VDA-Chefin: Verbrenner-Verbot vom Tisch

Auf VDA kann man sich als normaler Mensch noch verlassen

Ich gehe mal davon aus dass in 2-3 Jahren die ersten preiswerten bev verfügbar sind und auch genügend gebrauchte mit vernünftiger Reichweite. Auf der Strecke Berlin Barcelona werden aber erst mal ein paar Tankstellen fällig werden. In 10 Jahren werden e-Autos billiger sein als verbrennen jetzt.

Doch der Motor ist leider das Problem. Mit einen Wirkungsgrad von unter 30 Prozent im Normalbetrieb ist genau er das Problem. Da helfen auch kein e-Fuels. Das ist mir noch Energie Verschwendung.

ich bin nicht dafür, Autos unnötig zu verschrotten.
Aber wenn die Industrie Neuwagen Verbrenner nicht sauber bekommt, dann muss dennoch halt auch mal Schluss sein mit der Luftverschmutzung in den Ballungsräumen

kann man ja auch über Fahrverbote in der Stadt lösen ohne gleich solche Fahrzeuge generell zu verbieten.

wieder einer der denkt er sei schlauer als alle. Woher Sie das mit den 10% haben bleibt wohl Ihr Geheimnis. Weil es absoluter Blödsinn ist. In Wahrheit ist es wesentlich mehr. Aber die Oel und Autolobby sind Weltmeister im Verschleiern und Verschweigen von Tatsachen. Es hängt ein riesiger Rattenschwanz von Umweltschädigungen hinter dem Verbrennungsmotor. Stichwort Oelgewinnung, Raffinerie, Transport, Kriege, Terrorismus etc. alles alimentiert aus dem Geschäft mit uns dummen Autofahrern. Bleiben Sie ruhig weiterhin ein williges Schaf, das geduldig dem Untergang unserer Spezies entgegenblöckt.

War doch klar, dass die Profiteure des Verbrennungsmotors massig Geld in die finale Propagandaschlacht stecken, um auch noch den letzten Euro aus ihrem antquierten Geschäftsmodell zu quetschen – natürlich zu Lasten der Allgemeinheit! Dasselbe werden wir übrigens in der Nach-Merkel-Zeit im Bereich der Atomindustrie erleben, die jetzt schon wieder in den Startlöchern steht, uns vor zu machen, sie sei im Blick auf den Klimaschutz “alternativlos”. Das Prinzip ist hier wie dort: Gewinne privatisieren und Kosten sowie Risiken der Allgemeinheit aufbürden! Diese Herrschaften wollen nichts anderes als in ihrer (verbleibenden) Lebensspanne in Saus und Braus leben – ganz nach dem Motto: Nach uns die Sintflut! Vergessen wir nie: dieses Verbrechen an nachfolgenden Generationen wird in vollem Bewusstsein begangen, denn wir haben heute keinerlei Erkenntnisprobleme mehr bei Thema Klimawandel, sondern ein gewaltiges Umsetzungsproblem durch Menschen, die zum Zwecke der eigenen Bereicherung gezielte Desinformation und Verdummung der Bevölkerung betreiben!

Vernunft und Realismus siegt. Das ändert nichts in der klaren Ausrichtung zu lokal emissionsfreien Fahrzeugen. Aber mein Tesla Model S mit meiner Fahrleistung von ca. 60 Tkm pro Jahr ist auch nicht emissionsfrei – das ist doch auch allen bekannt.

…und diese gewollte Verfälschung der tatsächlichen Emissionswerte durch ausschließliche Messungen bei utopisch optimalen Bedingungen war doch genau das Beschissprinzip, für das die großen Konzerne, besonders VW, Audi etc. in den USA völlig zu Recht Milliarden blechen mussten.
Frau Müller scheint die kriminelle Praxis am liebsten legalisieren zu wollen. Und ich dachte, solche Absichten fände man nur bei Petro-Machos.

Klimawandel gab es seit Bestehen der Erde

Wirklich lustig, dass manche Spam-Bots immer noch mit dem Programm “Klimawandelleugnen 1.0” ausgestattet sind.

Ganz primitiv nicht zu glauben, daß das Auto für den Klimawandel verantwortlich ist.
Der Mensch wird sich nicht so schnell anpassen können.
Wenn Sie glauben, denn Sie glauben ja scheinbar nur, weil Sie ja nichts wissen, das für eine Evolution nur 100Jahre ausreichen, ja dann, glauben Sie Mist!
Bei Ihnen ist ja eine Hungersnot schon eine Evolution.