XPeng G9: Keiner lädt schneller als dieses Elektro-Flaggschiff aus China

Ganz einfach, weil die Kunden das anscheinend wollen (sagt man und meinen die Hersteller) und es bei den Herstellern hier um die Rekorde im Schnellladen geht, ,die Konkurrenz misst sich mit Reichweiten oder möglichst kurzen, maximalmöglichen Ladezeiten – ein anderer Grund kann es nicht haben.
Die kalkulieren das dann so, dass es für den Akku in der Garantiezeit kein Risiko sein kann – ein Akku verträgt sehr viel, unter die Garantie fällt ja meistens nur ein SoC tiefer als 70-80% je nach Hersteller. Ein Akku in den ersten 80’000km unter 70% SoC zu bringen, ist quasi nicht möglich, auch nicht bei dauerndem Schnellladen.
PS: ein Akku sollte nicht über 1C am Schnelllader geladen werden, d.h. bei einer Akkukapazität von 80kW/h sollte man möglichst nicht schneller als mit 80kW laden. Das ist eine Grundregel für die korrekte Akkupflege. Es kann jeweils deutlich schneller geladen werden, ohne dass der Akku sofort Schaden nehmen würde – teilweise bis zu 5C – aber das bedeutet immer Stress für den Akku.

Das war auch mein Kenntnisstand. Das erklärt vermutlich auch, warum der sogar ein EQS nur mit 11kW AC geladen werden kann und nicht mit 22. Damit wird mir aber immer noch nicht klar, was die ‘Sauschnelllade-Automacher’ sich dann dabei denken, wenn sie ihre Akkus in einer Zeit laden, in denen man nicht mal eine Kaffee- und PP machen kann. Es geht den Autobauern ja nicht um uns Kunden, sondern um IHR Geld. Würden sie also ihre Akkus vor Ablauf der Garantiefrist zerschießen, hätten sie die 20.000 € Kosten für einen neuen Akku an der Hacke und nicht der Kunde.
Ich bin genauso (un)schlau wie vorher. WARUM GIBT ES 800 V Systeme, wenn langsames Laden besser ist?

Es liegt am Material, das sich durch ein schnelles Laden stärker erwärmt. Hohe Temperaturen sind für den Akku nicht gut, dadurch altert das Metall (korrodiert an der Anode und Kathode) viel schneller als wenn es stets in optimaler Temperatur betrieben wird. Das gilt übrigens für jeden Akku, zwar nicht gleich stark, aber jeder Stromspeicher leidet, wenn er geplagt wird. Für LiPo und LiIon ist es tödlich, wenn sie total entladen werden und auch sehr schädlich, wenn sie lange auf 100% aufgeladen gelagert werden.

Zitat aus Google, 1. Seite:
Ständige Schnellladungen sind schädlich für den Akku, da die Zellen stark beansprucht werden. Das Laden des E-Auto-Akkus mit weniger Leistung dauert zwar länger, ist dafür aber umso schonender. Planen Sie Ihre Ladevorgänge im Vorfeld mit ein, dann sind auch 2 – 4 Stunden Ladezeit kein Problem.

und weiter:
Was ist besser Auto Batterie schnell laden oder langsam?
Das liegt daran, dass beim Schnellladen die Akkuzellen unter Umständen unterschiedlich stark geladen werden und zwischen den einzelnen Zellen kein Spannungsausgleich erfolgt. Auf die Dauer kommt es so zu einer Verringerung der Akkukapazität. Je langsamer Sie den Akku also laden, umso länger hält er.

Ich stehe auch schon lange rätselnd vor dieser Frage. Leider hat mir noch niemand auf mein wiederholtes Bitten die Frage nach dem, für mich als Laien, nicht auflösbaren Widerspruch beantwortet- Mercedes lässt sogar seinen EQS mit nur 11kW AC laden, während die Autofirmen sich umbringen beim Wettbewerb um die schnellsten DC Ladezeiten. Geht der Akku nun schneller kaputt, wenn er schneller geladen wird oder nicht? Und- macht es einen Unterschied für den Akku, ob ich ihn mit AC oder DC auflade? Ich begreife es nicht.

Wir haben keine Klimakrise wegen den Autos, sondern wegen der Kühe, Bauern und nicht zuletzt wegen der Natur (Vulkane, Gase, Feinstaub, Moderndes usw.) ist alles viel schlimmer als unsere Autos. Aber die Klimakrise ist hauptsächlich Politisch… oder hat letztlich schon jemand gesagt, dass das Ozonloch immer grösser wird. Das schlimmste an unserem Lebensstil ist der Abfall… nicht das “klimafeindliche” Abgas. Die CO2 Gase können wir nicht kontrollieren, zumindest nicht so weit, dass es unser Planet spürt und es ihm dadurch besser gehen würde, sonst müssten wir zuallererst die Vulkane stopfen, alle Tiere töten, die Landwirtschaft verbieten. Aber viele Menschen können leider nicht mehr selber denken und glauben der Politik alles.

Ein echtes E-Auto hat Platz, sehen Sie mal ein Tesla Model Y an. Das ist nur ein kleiner Tipp für wirklich viel Platz von vorne bis hinten. Inkl. großem Frunk, den eigentlich jedes echte E-Auto haben muss.

ich dachte erst, das könnte für mich passen, auch wenn ich SUVs grundsätzlich unsinnig finde.
1576 l Ladevolumen bestätigen das dann auch. Einfach nur lächerlich, so viel teures und schweres Material durch die Gegend zu schieben. Auf dem Gehweg wird es dunkel für den Menschen, wenn solch ein Klopper davor parkt.
Die E-Mobilität soll doch so viel Platz möglich machen? ….aber wohl nur auf dem Konto.
Nutzwert eines Golf Variant. Bravo!

Es ist nicht neu, dass schnelles Laden den Akku stark strapaziert. Da stellt sich schon die Frage, wie dieser immense Ladestrom die Lebensdauer des Akkus verringert, wenn sich überhaupt so starke Ladesäulen finden lassen. Das dürfte sich deutlich auswirken. Deshalb lade ich meine E-Autos immer relativ langsam auf. An der heimischen PV-Anlage lässt sich das problemlos vollziehen, denn mehr als 10 kW gibt sie nicht her, meistens weniger.

Klar ist schnellladen gut für die Zeit, aber den Akkus wird es schaden… auch den neuesten Generationen die kommen werden. Ein Akku ist und bleibt kein Tank, der einfach hopdihop mal ohne schlechtes Gewissen oder auf Dauer ohne Schaden aufgefüllt werden kann. Ein Akku speichert Strom und dieser Strom geht einfach mal nicht so schnell und ohne Wärmeentwicklung in den Akkutank. Jedes Schnellladen wird jedem Akku mehr Schaden zufügen als das langsame laden. Das ist und bleibt so. Warum wollen alle immer schneller die Akkus kaputtmachen? Nur wegen der Zeit? Ich hatte bis jetzt immer genügend Zeit um auf Reisen kurz 20-30min wieder vollzuladen, ich habe damit kein Problem und lade sonst eh immer zu Hause.

Neuerdings erscheinen nur noch “Flaggschiffe”!? Kann es sein, das der Earth Overshot und die Klimakrise noch nicht in allen Köpfen angekommen ist?