Rimac Automobili

Rimac Automobili, ein kroatisches Unternehmen mit Sitz in Sveta Nedelja, hat sich auf die Entwicklung und Produktion von Hochleistungs-Elektroautos und innovativen Batteriesystemen spezialisiert. Seit seiner Gründung im Jahr 2009 durch Mate Rimac hat sich das Unternehmen als führender Anbieter im Bereich der Elektromobilität für Supersportwagen etabliert. Mit einem klaren Fokus auf Technologie und Performance spielt Rimac eine zentrale Rolle in der Transformation der Automobilindustrie.

Produkte von Rimac Automobili: Elektroautos mit außergewöhnlicher Leistung

Das bekannteste Modell von Rimac Automobili ist der Rimac Nevera, ein vollelektrischer Supersportwagen, der Maßstäbe in Bezug auf Leistung, Technologie und Design setzt. Der Nevera ist mit vier Elektromotoren ausgestattet, die eine kombinierte Leistung von 1.914 PS (1.408 kW) liefern, und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 412 km/h. Dank einer beeindruckenden Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 1,85 Sekunden zählt der Nevera zu den schnellsten Elektroautos der Welt. Neben der beeindruckenden Performance legt Rimac besonderen Wert auf fortschrittliche Technologien. Der Nevera verfügt über ein Batteriemanagementsystem, das auf maximale Effizienz und Sicherheit ausgelegt ist, sowie über ein adaptives Fahrwerk und ein ausgeklügeltes Torque-Vectoring-System, das die Kraft individuell auf jedes Rad verteilt. Mit einer Batteriekapazität von 120 kWh bietet das Fahrzeug eine Reichweite von bis zu 550 Kilometern (WLTP). Rimac ist nicht nur ein Automobilhersteller, sondern auch ein wichtiger Zulieferer für andere Automobilmarken. Das Unternehmen entwickelt und liefert Hochleistungsbatterien, elektrische Antriebe und Steuerungssysteme an namhafte Hersteller wie Porsche, Aston Martin und Koenigsegg. Diese Zusammenarbeit unterstreicht Rimacs Expertise im Bereich der Elektromobilität und seine Fähigkeit, technologische Innovationen in die Industrie einzubringen.

Strategische Ausrichtung: Innovation und Partnerschaften

Rimac Automobili verfolgt eine duale Strategie, die sowohl auf die Produktion von Hochleistungs-Elektroautos als auch auf die Entwicklung von Technologien für Dritte abzielt. Die Übernahme von Bugatti durch ein Joint Venture mit Porsche im Jahr 2021 unter dem Namen Bugatti Rimac war ein entscheidender Schritt, um die Reichweite und Ressourcen des Unternehmens zu erweitern. Diese Partnerschaft ermöglicht es Rimac, seine Expertise im Bereich der Elektromobilität mit der jahrzehntelangen Tradition von Bugatti zu kombinieren. Ein zentraler Bestandteil der Strategie ist die kontinuierliche Investition in Forschung und Entwicklung. Im neuen Rimac Campus, einem hochmodernen Innovationszentrum nahe Zagreb, bündelt das Unternehmen seine Ressourcen, um die Entwicklung von Batterietechnologien, Antriebssystemen und Softwarelösungen voranzutreiben. Der Campus soll nicht nur die Produktion von Fahrzeugen, sondern auch die Fertigung von Komponenten für andere Hersteller unterstützen. Nachhaltigkeit spielt ebenfalls eine wichtige Rolle. Obwohl Rimac vor allem im Hochleistungssegment tätig ist, engagiert sich das Unternehmen für die Entwicklung von Technologien, die eine breitere Anwendung in der Automobilindustrie finden können. Ziel ist es, Elektromobilität effizienter, leistungsfähiger und langfristig auch zugänglicher zu machen.

Rimac Automobili im globalen Markt der Elektromobilität

Rimac Automobili hat sich in einem spezialisierten Nischenmarkt als führender Akteur etabliert. Die Kombination aus technologischem Know-how, außergewöhnlicher Performance und einem klaren Fokus auf Elektromobilität hat der Marke internationale Anerkennung eingebracht. Besonders in Europa und Nordamerika, wo die Nachfrage nach Hochleistungs-Elektroautos wächst, ist Rimac eine bedeutende Größe. Durch die Partnerschaften mit renommierten Automobilherstellern hat Rimac Zugang zu globalen Ressourcen und Märkten, die seine Position weiter stärken. Gleichzeitig steht das Unternehmen vor der Herausforderung, die hohen Erwartungen an seine Produkte zu erfüllen und seine Innovationskraft auch in neuen Fahrzeugsegmenten zu beweisen.