Der von Renault erstmals im September 2023 auf der IAA Mobility in München vorgestellte Elektro-Crossover Scenic E-Tech Electric ist ab sofort bestellbar, zu Preisen ab 41.400 Euro, so der französische Hersteller in einer aktuellen Mitteilung.
Dank der schlanken Batterie und der AmpR Medium Plattform (früher CMF-EV) mit flachem Innenraumboden konnten die Entwicklungsteams dem Hersteller zufolge ein überdurchschnittlich gutes Platzangebot im Innenraum des zuvor während seiner Verbrenner-Zeit noch als Familienvan konzipierten Modells realisieren. Hiervon zeugten die Kniefreiheit im Fond von 278 Millimetern und eine großzügige Kopffreiheit besonders in den Versionen mit Panorama-Glasdach. Von einer familienfreundlichen Auslegung zeuge das Kofferraum-Volumen von 545 Litern.
Mit 4,47 Meter Länge, 1,86 Meter Breite und 1,57 Meter Höhe sowie 1850 Kilogramm Gewicht für die Ausstattung Techno Long Range entspricht er rein äußerlich dem Maßkonzept des C-Segments. Renault bietet den Scenic E-Tech Electric in vier Ausstattungsvarianten an: Evolution, Techno, Iconic und – erstmals bei einem Elektroauto der Marke – in der sportlichen Version Esprit Alpine.
Die Ausstattungslinien Evolution und Techno sind mit einem 125 kW (170 PS) starken Motor und der Comfort Range Batterie mit 60 kWh Kapazität erhältlich, die eine Reichweite von bis zu 430 Kilometern nach WLTP erlaube.
Techno, Iconic und Esprit Alpine sind mit einem 160 kW (218 PS) leistenden Aggregat erhältlich. Als dessen Energiequelle dient die größere Batterie mit 87 kWh, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 625 Kilometern ermögliche. Alle Ausstattungen verfügen über ein Bordladegerät für die Ladung mit Wechselstrom mit einer Leistung von bis zu 22 kW.
Mit dem Scenic E-Tech Electric bietet Renault ein komplett neues Elektroauto an, das sowohl die Bedürfnisse von Familien als auch von Business-Kunden erfülle, ohne Kompromisse in Sachen Nachhaltigkeit einzugehen, so der Hersteller in seiner Mitteilung. Renault vereint im Scenic E-Tech Electric laut eigener Aussage sein komplettes Know-how aus über zehn Jahren Erfahrung mit E-Autos, um seine Offensive im C-Segment zu beschleunigen und seine Position in der volumenstarken Fahrzeugklasse mit erschwinglichen Elektroautos zu stärken.
Quelle: Renault – Pressemitteilung vom 09.01.2024
