Renault Elektroautos

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Peugeot und Renault scheitern mit Premium-Strategie

Daniel Krenzer  —  

Wenn alle nur noch Premium-Autos bauen, wer baut dann Autos für Otto Normal?

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Wie Renault Trucks nachhaltiger werden will

Michael Neißendorfer  —  

Der aktuelle Nachhaltigkeitsbericht von Renault Trucks zeigt, wie das Unternehmen an seinen Standorten Energie spart und Emissionen verringert.

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Sebastian Henßler  —  

Nissan will fünf Prozent seiner Renault-Anteile verkaufen und investiert die 563 Millionen Euro in neue Modelle – ein Schritt zur Stärkung der Eigenständigkeit.

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Renault-Chef de Meo verlässt Autobranche im Juli

Sebastian Henßler  —  

Renault-CEO Luca de Meo zieht sich im Juli zurück. Künftig soll er die Führung von Kering übernehmen – dem Mutterkonzern von Gucci, YSL und Balenciaga.

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Renault zeigt Elektroauto für Feuerwehreinsätze

Sebastian Henßler  —  

Renault zeigt mit dem Vision4Rescue, wie ein kompaktes Allrad-Elektroauto für Feuerwehr, Katastrophenschutz und schwieriges Gelände aussehen kann.

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Renault R5 im Leasing: Elektro-Ikone ab 189 Euro/Monat

Redaktion  —  

Der Renault R5 ist zurück – elektrisch, kompakt und mit 311 km Reichweite. Klassik trifft Moderne im Stadtverkehr. Jetzt im Leasing ab 189 Euro/Monat.

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Michael Neißendorfer  —  

In einem Interview preist Renault-Chef de Meo die Vorzüge von Elektroautos an. Und will sie trotzdem ausbremsen. Man fragt sich: Warum?

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Alpine A390: Ein neues Kapitel französischer Sportlichkeit

Vanessa Lisa Oelmann  —  

Die A390 steht für eine radikale Neuorientierung von Alpine, die neben Sportlichkeit nun auch auf Alltagstauglichkeit und Digitalisierung setzt.

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Mitsubishi stoppt Investments in Renaults Elektro-Division

Tobias Stahl  —  

Mitsubishi will nicht weiter in Renaults Elektroautosparte Ampere investieren. Zuvor hatte schon Nissan seine Investitionen zurückgezogen.

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Renault 4 Savane 4×4 Concept: Stilvoll in den Matsch

Michael Neißendorfer  —  

Renault nennt ihn „Gentleman Explorer“: den neuen Renault 4 Savane 4×4 Concept – ein rein elektrisches Showcar für „stilvolle Entdeckungsreisen“.

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Joaquim Oliveira  —  

Wer den Renault 5 zwar heiß findet, doch die Praktikabilität vermisst, kann nunmehr zum kleinen großen Bruder R4 greifen.

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Sebastian Henßler  —  

Mit Hybrid und Elektro im Doppelansatz reagiert Renault flexibel auf die Marktlage – und trifft damit den Nerv vieler Kund:innen. Trotz Handelskonflikt.

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Renault nennt weitere Details zu den Elektro-Transportern Trafic, Estafette und Goelette

Michael Neißendorfer  —  

In einer aktuellen Veröffentlichung geht Renault ausführlich auf die Vorteile und Details seiner drei neuen Elektrotransporter ein.

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Ab sofort bestellbar: Renault preist den 5 Turbo 3E bei 155.000 Euro ein

Michael Neißendorfer  —  

Der 5 Turbo 3E ist das leistungsstärkste Straßenfahrzeug, das Renault je gebaut hat. Das Elektro-Mini-Supercar ist ab sofort reservierbar.

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Sebastian Henßler  —  

Effizienz beginnt im Detail: Der Renault Emblème kombiniert leichtes Design, recycelte Materialien und Wasserstoff zu einem neuen Mobilitätsverständnis.

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Sebastian Henßler  —  

Trafic, Estafette und Goelette basieren auf der SDV-Plattform von Ampere. Ihre digitale Architektur ermöglicht kontinuierliche Anpassung und Vernetzung.

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Renault frischt den Elektro-Scenic auf

Michael Neißendorfer  —  

Update für das vollelektrische Familienauto: Renault hat den Scenic E-Tech Electric im neuen Modelljahr umfassend aufgewertet.

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Michael Neißendorfer  —  

Die neue Ausstattungslinie Roland-Garros ist eine Hommage an den Tennissport und das Roland-Garros-Turnier in Paris.

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Daniel Krenzer  —  

Renault hat seinen Familien-Van Scenic in ein schickes E-SUV verwandelt. Vor allem in den Innenraum haben wir uns fast ein wenig verliebt.

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Michael Neißendorfer  —  

Renault konnte im ersten Quartal seinen Absatz deutlich steigern. Der rein elektrische Renault 5 entwickelt sich zum Bestseller.

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2026er Elektro-Twingo wird Basis für Nissans E-Stadtauto

Sebastian Henßler  —  

Renault baut ab 2026 ein günstiges Elektro-Stadtauto für Nissan, das unter 20.000 Euro kosten soll – und setzt dabei auf die Plattform des neuen Twingo.

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Renault E-Master und E-Trafic: Verstärkung mit Stecker

Stefan Grundhoff  —  

Die Nutzfahrzeugabteilung von Renault legt ihre Modelle Master und Trafic neu auf. Wichtiger denn je: die Elektroversionen der beiden Transporter.

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Michael Neißendorfer  —  

Die Renault Group und Nissan haben mehrere neue strategische Projekte und Anpassungen angekündigt.

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Michael Neißendorfer  —  

Renault lässt den Geist von 5 Turbo und Turbo 2 aus den 1980er Jahren wieder aufleben. Rein elektrisch versteht sich. Bilder, Daten und Fakten.

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Mini-Supercar: Renault 5 Turbo 3E startet 2027

Sebastian Henßler  —  

Der Renault 5 Turbo 3E kombiniert Retro-Design mit 400 kW, 800 Volt-Plattform und Radnabenmotoren. Ein limitiertes Mini-Supercar für echte Elektro-Enthusiasten.