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Lithium in der Elektromobilität

Lithium ist ein wichtiger Bestandteil für Elektroautos, da es ein entscheidender Faktor für die Leistung, die Reichweite und die Effizienz dieser Fahrzeuge ist. Elektroautos benötigen Lithium-Ionen-Batterien, um ihre elektrische Energie zu speichern und bereitzustellen, wenn sie fahren.

"Stories from the Salar de Atacama" - Eine Reise zum Lithium-Ursprung

26.567 Kilometer haben wir Ende Januar/ Anfang Februar 2024 mit dem Flugzeug zurückgelegt, um uns im Rahmen der “Stories from the Salar de Atacama” auf die Suche nach dem weißen Gold der E-Mobilität-Welt zu begeben: Lithium. Gemeinsam mit der Sociedad Química y Minera (SQM), die den Rohstoff in Chile abbaut und verarbeitet, wollten wir uns von Elektroauto-News.net selbst und vor Ort davon überzeugen, wie der doch oft umstrittene Rohstoff tatsächlich gewonnen wird. In einer mehrteiligen Artikelserie, geführt als “Stories from the Salar de Atacama”, nehmen wir dich mit auf die Reise und lassen dich an unseren Erfahrungen aus erster Hand teilhaben.

Auf dem Weg in den Salar de Atacama

In diesem ersten Aufschlag “Auf dem Weg in den Salara de Atacama” geben wir einen Rundum-Überblick darüber, was uns beschäftigen wird, um es in den kommenden Stories entsprechend zu vertiefen. Erfahre, wo wir unsere Schwerpunkte setzen und wie tief wir in das Thema eintauchen.

Lithium und die Bedeutung für Chile & SQM

Wir starten mit einer kurzen Einordnung von Lithium und der Bedeutung des Rohstoffes für die Welt der Elektromobilität. Von dort aus blicken wir bereits nach Chile, ordnen die Relevanz für das Land, die (indigenen) Gemeinden sowie Unternehmen wie SQM ein.

Lithium und die Bedeutung für Chile & SQM

Lithium: leicht und stabil

Lithium-Ionen-Batterien sind aufgrund ihrer hohen Energiedichte, geringen Selbstentladung und längeren Lebensdauer gegenüber anderen Arten von Batterien die bevorzugte Wahl für Elektroautos. Diese Batterien können auch schneller geladen werden als andere Arten von Batterien, was es Elektroautos ermöglicht, schneller zu beschleunigen und eine längere Reichweite zu haben. Lithium ist auch ein leichtes Element, was bedeutet, dass es kein zusätzliches Gewicht in Elektroautos hinzufügt. Da Elektroautos bereits schwerer sind als herkömmliche Fahrzeuge aufgrund der Batterien, ist es wichtig, dass das Gewicht so gering wie möglich gehalten wird, um die Effizienz und die Leistung des Fahrzeugs zu verbessern. Ein weiterer wichtiger Faktor ist, dass Lithium eine hohe Stabilität aufweist und nicht reaktiv ist, wodurch es sicher und zuverlässig in Elektroautos verwendet werden kann. Es gibt keine Bedenken hinsichtlich der Sicherheit von Lithium-Ionen-Batterien, da sie robust und langlebig sind und selten Fehler aufweisen.

SQM: Lithium für die Welt – Chiles Rolle im globalen Markt

In diesem Podcast-Interview gibt Denise Kirschner, Koordinatorin für auswärtige Angelegenheiten bei SQM, spannende Einblicke in die Bedeutung von Lithium für die Elektromobilität und die Energiewende. Sie erklärt, wie SQM im Salar de Atacama, Chile, seit fast 30 Jahren Lithium abbaut und sich in den letzten Jahren verstärkt auf dieses wichtige Element fokussiert hat. Kirschner betont die Rolle von Lithium-Ionen-Batterien als Schlüsseltechnologie für die Dekarbonisierung des Verkehrssektors und hebt die Nachhaltigkeitsbemühungen von SQM hervor, die sich als führend im Hinblick auf einen niedrigen CO2- und Wasserfußabdruck positionieren. Das Gespräch beleuchtet zudem Chiles bedeutende Stellung im globalen Lithium-Markt und die strategische Zusammenarbeit zwischen SQM und dem staatlichen Unternehmen Codelco, die die Lithiumproduktion bis 2060 sichert. Kirschner spricht auch über die enge Zusammenarbeit zwischen Chile und Deutschland in der nachhaltigen Rohstoffförderung und teilt persönliche Eindrücke von einem besonderen Projekt, bei dem indigene Frauen aus der Atacama-Region nach Deutschland reisten, um mehr über die Nutzung von Lithium in der Elektromobilität zu erfahren.

Nachhaltigkeit bei SQM: Mehr Lithium mit weniger Ressourcen

In der aktuellen Podcastfolge hatte ich das Vergnügen, erneut mit Denise Kirschner zu sprechen, die bei SQM in Chile als Koordinatorin für auswärtige Angelegenheiten tätig ist. SQM gehört zu den weltweit führenden Lithiumproduzenten und spielt daher eine Schlüsselrolle für die Elektromobilität und die Energiewende. Das Unternehmen engagiert sich stark im Bereich der Nachhaltigkeit und verfolgt eine langfristige Strategie, die Produktionskapazitäten zu steigern und gleichzeitig die Umweltauswirkungen zu minimieren – ein Thema, das wir in dieser Folge genauer beleuchtet haben. Ein wesentlicher Pfeiler der Nachhaltigkeitsstrategie von SQM ist die kontinuierliche Verbesserung der Ressourceneffizienz. Denise erklärte, dass das Unternehmen heute bereits rund 30 Prozent weniger Sole und 50 Prozent weniger Wasser als behördlich vorgeschrieben verwendet, obwohl die Produktionskapazität in den letzten fünf Jahren vervierfacht wurde. „Unser Ziel ist es, die Soleextraktion bis 2028 auf 50 Prozent zu senken“, betonte sie. Möglich mache das der Einsatz moderner Technologien und eine immer effizientere Nutzung der Ressourcen. Ein weiterer zentraler Bestandteil der Nachhaltigkeitsstrategie von SQM ist die Zusammenarbeit mit den lokalen Gemeinden. Denise betonte, dass die Interessen der verschiedenen Gemeinden oft unterschiedlich seien und daher ein kontinuierlicher Dialog notwendig sei. „Unser Team, das direkt im Norden Chiles lebt und arbeitet, pflegt den Kontakt zu den Gemeinden und schafft Vertrauen“, sagte sie. Die Unterstützung reiche von Projekten in den Bereichen Gesundheit und Bildung bis hin zu Infrastrukturmaßnahmen und kulturellen Initiativen.

Lithium-News: Alles, was gerade rund um das weiße Gold in der Welt geschieht

Lithium steht im Zentrum der Elektromobilitätsbewegung und ist ein Schlüsselelement, das die Dynamik und Zukunftsfähigkeit unserer Fortbewegungsmittel maßgeblich beeinflusst. Auf EAN widmen wir uns mit großer Leidenschaft der kontinuierlichen Berichterstattung über die neuesten Entwicklungen und Durchbrüche, die Lithium und dessen Einsatz in der Welt der Elektromobilität betreffen. Unser Fokus liegt dabei nicht nur auf dem wertvollen Rohstoff selbst, sondern erstreckt sich auch auf die innovative Nutzung in Akkus und Batterien, die das Herzstück moderner Elektrofahrzeuge bilden. In unserem Bestreben, umfassende Einblicke zu bieten, erkunden wir ebenso die fortgeschrittenen Technologien und Verfahren im Bereich des Recyclings von Lithium-Ionen-Akkus. Diese Aspekte sind entscheidend, um eine nachhaltige Zukunft der Elektromobilität zu sichern und die Kreislaufwirtschaft voranzutreiben. Ferner beleuchten wir spannende Alternativen zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus, um ein breites Spektrum an Möglichkeiten und Innovationen in diesem sich rasant entwickelnden Feld aufzuzeigen. Entsprechende News findest du nachfolgend.

Studie: Europas Lithium-Lücke wird zur Herausforderung

Sebastian Henßler —

16. Juni 2025

Europas Lithiumbedarf wächst schneller als die Förderung – selbst bei maximalen Importen bleibt eine deutliche Lücke bis 2030 bestehen.

Cellcycle entwickelt Batterierecycling mit Bakterien

Maria Glaser —

10. Juni 2025

Das britische Unternehmen hat eine neue Technologie entwickelt, bei der Bakterien die Batterien zersetzen, um Materialien zurückzugewinnen.

Afghanistan wirbt mit Lithium um internationale Partner

Sebastian Henßler —

22. Mai 2025

Chinas Milliardenversprechen blieben aus, nun hoffen die Taliban auf neue Partner. Afghanistans Lithiumreserven rücken erneut ins internationale Interesse.

Chile bringt Rio Tinto ins Lithiumgeschäft

Sebastian Henßler —

21. Mai 2025

Im Norden Chiles soll mit Maricunga eines der lithiumreichsten Gebiete erschlossen werden. Codelco und Rio Tinto bündeln dafür ihre Kräfte.

Albemarle stoppt Pläne für Lithium-Raffinerie in USA

Sebastian Henßler —

5. Mai 2025

Wegen niedriger Lithiumpreise legt Albemarle US-Projekt auf Eis. Das Vorhaben galt als Hoffnungsträger für eine unabhängige Lieferkette in Amerika.

Lithiumallianz zwischen Codelco und SQM rückt näher

Sebastian Henßler —

29. Apr. 2025

Codelco und SQM erhalten grünes Licht für ihr Lithium-Joint-Venture. Nur noch Chinas Genehmigung fehlt. Mehr zu Chiles Plänen im Rohstoffmarkt.

Indigene in Chile fordern Mitsprache beim Lithiumabbau

Sebastian Henßler —

15. Apr. 2025

In Chiles Atacama-Wüste verhandeln indigene Gruppen mit Codelco und SQM über mehr Einfluss auf den Lithiumabbau und Schutz der Wasserressourcen.

Lithiumreserven in Chile deutlich höher als gedacht

Sebastian Henßler —

14. Apr. 2025

Zwei Salzseen im Norden Chiles enthalten gut 3 Millionen Tonnen Lithium mehr als erwartet – das Land baut seine globale Schlüsselrolle weiter aus.

Rio Tinto übernimmt Arcadium Lithium für 6,4 Mrd. Euro

Sebastian Henßler —

13. März 2025

Rio Tinto übernimmt Arcadium Lithium für 6,4 Milliarden Euro und steigt damit zu einem der weltweit größten Anbieter des begehrten Batterierohstoffs auf.

Deutschland könnte seinen Lithium-Bedarf wohl selbst decken

Michael Neißendorfer —

6. März 2025

Tief unter der Erde schlummern Millionen Tonnen Lithium in Tiefenwasser. Mehr als genug, um den deutschen Bedarf über Jahrzehnte zu decken.

Ölgigant Aramco will ins Lithium-Geschäft einsteigen

Michael Neißendorfer —

25. Feb. 2025

Saudi Aramco, weltweit größter Förderer von Erdöl mit dreistelligen Milliardengewinnen pro Jahr, will sich so für das postfossile Zeitalter positionieren.

Wie China die weltweite Batterielieferkette dominiert

Michael Neißendorfer —

18. Feb. 2025

China beherrscht nahezu die gesamte Wertschöpfungskette von Lithium-Ionen-Akkus für E-Autos – von der Rohstoffgewinnung bis zur Fertigung der Batterien.

Die "Stories from the Salar de Atacama" sind mit Unterstützung von Sociedad Química y Minera (SQM) entstanden. Dies hat jedoch keinen Einfluss auf unsere hier geschriebene ehrliche Meinung.