Jeep

Cover Image for Jeep bringt den Cherokee zurück, auch als E-Auto?

Jeep bringt den Cherokee zurück, auch als E-Auto?

Michael Neißendorfer  —  

Jeep belebt den Cherokee neu – und das auf einer Plattform, die in der Stellantis-Welt bei größeren Autos die tragende Rolle spielt: STLA Large.

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Neuer Jeep Compass: Raus aus der Lethargie

Joaquim Oliveira  —  

Der Compass soll Jeep auf alte Erfolgswege zurückführen. Ein Hindernis dabei könnte die Konzernplattform von Stellantis sein.

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USA schieben Zölle gegen Kanada und Mexiko auf

Maria Glaser  —  

Vergangene Woche wurde bekannt, dass US-Präsident Trump die geplanten Strafzölle von 25 Prozent für einige Autohersteller um einen Monat verschoben hat.

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Elektrischer Jeep Compass soll noch im Frühjahr vorgestellt werden

Daniel Krenzer  —  

Viel ist über Jeeps zweites Elektroauto für Europa noch nicht bekannt, doch es dürfte technisch nahezu ein Zwilling eines deutschen E-SUV werden.

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Muss sich Stellantis bald von Marken trennen?

Maria Glaser  —  

Dem Großkonzern, der 14 Automarken unter sich bündelt, stehen einige Kürzungen bevor, wobei sogar Marken gestrichen werden könnten.

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Sebastian Henßler  —  

Zwei große SUVs in Europa sind unnötig, findet Jeep. Der Wagoneer S passt besser zu den CO₂-Zielen und Verkaufsstrategien der Marke.

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Stellantis will 2025 seinen E-Auto-Anteil verdreifachen

Daniel Krenzer  —  

Jeder fünfte verkaufte Neuwagen soll im kommenden Jahr ein E-Auto sein. Damit das gelingt, dürften wohl auch die Preise fallen.

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Jeep Avenger im Test: Die blinkende Beat-Box

Daniel Krenzer  —  

Der Jeep Avenger ist kaum mehr als vier Meter lang und fühlt sich in der Stadt deutlich wohler als im Gelände. Was kann das kleine Elektroauto?

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Michael Neißendorfer  —  

Gleich zwei Elektromotoren machen den hybriden Jeep zu einem besonderen Allradauto.

Cover Image for Jeep plant elektrischen Renegade für weniger als 30.000 Euro

Jeep plant elektrischen Renegade für weniger als 30.000 Euro

Laura Horst  —  

Die Stellantis-Marke Jeep plant einen elektrischen Renegade. Der kleine SUV soll weniger als 30.000 Euro kosten und 2027 auf den Markt gebracht werden.

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Jeep Wagoneer S soll in Mexiko gebaut werden

Maria Glaser  —  

Das neue, elektrische Modell der US-amerikanischen Automarke soll künftig im Jeep-Werk Toluca in Mexiko gebaut werden. 

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Jeep Wagoneer S: Der nächste Tesla-Konkurrent?

Stefan Grundhoff  —  

Der Jeep Wagoneer S tritt gegen das Tesla Model Y an: 600 PS, 500 km Reichweite und luxuriöse Ausstattung machen ihn zum ernsthaften Konkurrenten.

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Jeep Recon kommt wohl als Elektro- und Hybridauto

Daniel Krenzer  —  

Noch ist es nicht beschlossene Sache, aber offenbar lockert Jeep seine Strategie etwas auf und setzt nun auch wieder mehr auf hybride Antriebe.

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Christopher Rux: Stellantis setzt auf E-Vielfalt

Sebastian Henßler  —  

Citroën und Jeep setzen mit voller Energie auf den Wandel hin zur Elektromobilität. Darüber haben wir uns mit Christopher Rux im Podcast ausgetauscht.

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Jeep-CEO Filosa über neue Pläne: Ehrgeizige Ziele für 2024

Laura Horst  —  

Die Stellantis-Marke Jeep hat sich in Hinblick auf die Verkaufszahlen hohe Ziele gesetzt. Der neue CEO Antonio Filosa hat darüber in einem Interview gesprochen.

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Jeep Avenger 4xe: Allradler mit Kompromiss

Wolfgang Gomoll  —  

Der Avenger 4xe präsentiert sich als Allradler mit einem Kompromiss beim Antrieb. Denn Jeep setzt nicht nur auf Energie aus der Batterie.

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Daniel Krenzer  —  

Stellantis gewährt einen ersten Blick in den Innenraum des ersten auf einer eigenen Elektro-Plattform stehenden Jeeps. Einige Details sind spannend.

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Stellantis zeigt E-Auto-Plattform mit bis zu 800 km Reichweite und mehr als 600 kW Leistung

Michael Neißendorfer  —  

Bis 2026 sollen acht neue E-Autos auf die Plattform kommen, von Marken wie Alfa Romeo, Jeep und Maserati – mit zum Teil mehr als 600 kW Leistung.

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Jeep Wagoneer S ab Herbst ’24 erhältlich

Sebastian Henßler  —  

Noch im Herbst 2024 soll der Jeep Wagoneer S als vollelektrischer SUV auf die Straße kommen. Eine konsequente Fokussierung auf die eigene E-Strategie.

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Wolfgang Plank  —  

Avenger-e: Jeeps Antwort auf das elektrische Zeitalter. Kraftvoll, kompakt und bereit für jedes Terrain. Wir haben ihn getestet.

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Stellantis übernimmt den Umweltbonus selbst

Daniel Krenzer  —  

Wer ein Elektroauto aus der Stellantis-Gruppe, zu der unter anderem Opel gehört, in Kürze erwartet, kann trotz des Förderstopps wohl aufatmen.

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Fahrbericht: Jeep Wrangler 4xe – Spannung im Gelände

Wolfgang Plank  —  

Der Jeep Wrangler 4xe kommt mit satten 380 PS Systemleistung und 640 Nm Drehmoment auf die Straße. Doch ist er im Gelände besser aufgehoben.

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Maria Glaser  —  

Im Rahmen eines Gewerkschaftsvertrags wurden neue Informationen zur Elektrifizierungsstrategie bei den Automarken Jeep und Dodge bekannt.

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GWM Tank 300 HEV: China-Alternative zu Jeep Wrangler

Wolfgang Gomoll  —  

Great Wall Motor greift mit dem Tank 300 Platzhirsche wie den Jeep Wrangler an. Bisweilen nur als Hybrid. Eine E-Variante wäre vorstellbar.

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Elektro-SUV Jeep Avenger kann ab 39.900 Euro bestellt werden

Michael Neißendorfer  —  

Von sofort an kann der neue Avenger bestellt werden, der erste vollelektrische SUV der US-amerikanischen Automarke Jeep.